Մեկ շաբաթ անց այն լուրերից հետո, երբ գերմանական մանրածախ առևտրի հսկան՝ Schwarz Group-ի մի մասը, ապրանքանիշ է ներկայացրել իր ապրանքները փոխադրելու համար նոր նավային գիծ սկսելու համար, ընկերությունը, ըստ տեղեկությունների, պայմանավորվել է վարձակալել երեք նավ և ձեռք բերել չորրորդը:Հիմք ընդունելով նավերի ներկայիս չարտերային համաձայնագրերը՝ դիտորդներն ակնկալում են, որ Lidl-ը առաջիկա մի քանի ամիսների ընթացքում կսկսի գործունեությունը Tailwind Shipping Lines-ի համար:

Եվրոպայում հիպերմարկետների օպերատորը հանդիսանում է աշխարհում հինգերորդ խոշորագույն մանրածախ առևտրի մի մասը և, ըստ տեղեկությունների, ավելի մեծ հետևողականություն և ճկունություն էր փնտրում իր մատակարարման շղթայի մասերը կառավարելու հարցում:Գերմանական լրատվամիջոցներից ստացված հաղորդագրությունները ցույց են տալիս, որ Lidl-ը կշահագործի իր նավերը խոշոր բեռնափոխադրող ընկերությունների հետ միասին և կշարունակի աշխատել փոխադրողների հետ իր տրանսպորտային կարիքների մի մասի համար:Lidl-ը հաստատել է, որ ապագայում ծրագրում է իր ծավալների մի մասը, որը, ըստ տեղեկությունների, տատանվում է շաբաթական 400-ից մինչև 500 TEU, սեփական նավերով:

Հաղորդվում է, որ մանրածախ վաճառողը, ըստ Alphaliner խորհրդատվական ընկերության, վարձակալել է երեք փոքր կոնտեյներային նավեր երկու տարով և անմիջապես ձեռք կբերի չորրորդ նավը:Նրանք նույնականացնում են վարձակալված նավերը, որոնք գալիս են Համբուրգի Պիտեր Դոհլե Շիֆֆահրթից, որը տիրապետում և կառավարում է կոնտեյներային նավերը:Lidl-ը վարձակալում է Wiking և Jadrana քույր նավերը՝ ըստ Alphaliner-ի:Երկու նավերն էլ կառուցվել են Չինաստանում և առաքվել 2014 և 2016 թվականներին: Յուրաքանչյուրն ունի 4957 20 ֆուտանոց տուփ կամ 2430 40 ֆուտանոց տուփ, ներառյալ 600 կոնտեյների համար նախատեսված ռեֆերային խրոցակներ:Նավերից յուրաքանչյուրը ունի 836 ֆուտ երկարություն և 58000 դվտ:

Հաղորդվում է, որ Փիթեր Դոհլը նաև կազմակերպում է Lidl-ի կողմից երրորդ նավը գնելու Talassia-ը, որը կառուցվել է Չինաստանում և առաքվել է 2005 թվականին: 68,288 դվտ հզորությամբ նավը կարող է տեղափոխել մինչև 5,527 20 ոտնաչափ տուփ և ունի 500 ռեֆերային խցան:Նավի համար վճարվող գնի մասին մանրամասներ չկան։

FA Vinnen & Co.-ի մենեջեր Մայքլ Վինենը հաստատել է ԶԼՄ-ների հաղորդագրությունները, ասելով, որ իր ընկերությունը վարձակալել է 51,000 դվտ հզորությամբ Merkur Ocean-ը Tailwind-ին:LinkedIn-ի իր հաշվում նա գրում է. «Մենք անհամբեր սպասում ենք Tailwind Shipping Lines-ի հետ աշխատելուն և հպարտ ենք, որ նրանք ընտրել են մեր նավը:Այնպես որ, մի մոռացեք գնումներ կատարել Lidl շուկաներից՝ մեր նավը լիովին բեռնված պահելու համար»։Մերկուրի օվկիանոսն ունի 3868 TEU հզորություն՝ ներառյալ 500 ռեֆերային խցան:

Lidl-ը հրաժարվել է մանրամասներ ներկայացնել իր առաքման ծրագրերի մասին, սակայն Alphaliner-ը ենթադրում է, որ նավերը կգործեն Ասիայի և Եվրոպայի միջև:Ընկերությունն ունի ավելի քան 11,000 խանութներ, որոնք հայտնում են, որ այն ակտիվ է 32 երկրներում, ներառյալ վերջին մի քանի տարիների ընթացքում մուտքը դեպի արևելյան Միացյալ Նահանգներ:Նրանք ենթադրում են, որ առաջին նավարկությունը կսկսվի այս ամառ։

Գերմանական Handelsblatt թերթը ընդգծում է, որ Lidl-ը գերմանական առաջին ընկերությունը չէ, որը ձգտում է ավելի ուժեղ վերահսկողություն հաստատել իր առաքման վրա:Ըստ Handelsblatt ընկերությունների, ներառյալ Esprit, Christ, Mango, Home 24 և Swiss Coop-ը, համագործակցել են Xstaff խմբի միջոցով տրանսպորտը կառավարելու համար:Հաղորդվում է, որ ընկերությունը ձեռնարկել է մի քանի անհատական ​​ճանապարհորդական չարտեր Laila անունով նավի համար, որը 2700 TEU բեռնարկղ է, որը շահագործվում է CULines-ի կողմից:Այնուամենայնիվ, Lidl-ն առաջինն է, որը գնել է կոնտեյներային նավ, ինչպես նաև երկարաժամկետ վարձակալություններ է վերցրել նավերի վրա:

Մատակարարման շղթայի խափանումների և կուտակումների գագաթնակետին ԱՄՆ-ի մի շարք մանրածախ առևտրային ընկերություններ հայտնեցին, որ նրանք նաև վարձել են նավեր՝ ապրանքներ Ասիայից տեղափոխելու համար, բայց նորից դա կարճաժամկետ չարտեր էր, որը հաճախ օգտագործում էր բուլկերներ՝ բեռնարկղային առաքման կարողությունների բացը լրացնելու համար: .